2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 03:12
Imagem via iStock.com/RiverNorthPhotography
Todos os anos, o Departamento de Transportes do Colorado (CDOT) divulga um estudo que examina os casos de atropelamentos que acontecem ao longo das rodovias. O objetivo desses relatórios é ajudar a identificar as áreas que têm ocorrências aumentadas, para que possam decidir sobre as medidas de segurança animal adequadas para ajudar a proteger a travessia da vida selvagem.
De acordo com o Loveland Reporter-Herald, Jeff Peterson, gerente do programa de vida selvagem do CDOT, explica: “Nós dividimos por mês, espécie, rodovia e se você quiser ir mais fundo, temos até alguns trechos de rodovia”.
Ele explica que os relatórios são usados para determinar onde ocorrem as maiores taxas de atropelamentos, de modo que possam fornecer medidas adicionais de segurança animal, como sinais de trânsito de animais. Peterson explica ao Loveland Reporter-Herald: “São cinco animais atingidos por ano por milha.” Ele continua: “Se você atender a esse padrão, pode pensar em colocar um sinal.”
Em alguns casos - onde as taxas são muito altas - eles considerarão propor a construção de uma ponte ou túnel de passagem para animais.
Embora esses relatórios sejam inestimáveis para melhorar a segurança animal quando se trata de encontros entre animais selvagens e estradas, eles também são usados por especialistas em vida selvagem e biólogos para estudar o movimento de animais selvagens locais na área.
Jason Clay, porta-voz da Colorado Parks and Wildlife, afirma: “Nossa colaboração com o CDOT tem sido ótima. É um enorme risco à segurança, é ruim para a vida selvagem e muito perigoso para os humanos também.”
Ele acrescenta: “Envolvemos nossos biólogos para analisar o movimento dos animais e corredores para tentar encontrar as áreas problemáticas para mitigar potenciais preocupações de segurança com pessoas e, obviamente, animais”.
Peterson admite que, como a maioria dos acidentes com animais não é relatada, eles dependem muito das equipes de limpeza que recolhem os animais na estrada. Por causa disso, esses relatórios não são totalmente confiáveis para identificar as tendências da vida selvagem - essas equipes não podem reunir todos os animais.
No entanto, eles podem ser usados para medir a eficácia dos esforços de mitigação estabelecidos. O Loveland Reporter-Herald diz: “Peterson disse que uma série de passagens subterrâneas e viadutos recentemente instalados no Colo. 9 perto de Kremmling reduziu as mortes de animais em 90 por cento”.
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