Delta Airlines Apresenta Diretrizes Mais Rígidas Para Voar Com Animais De Serviço Ou Apoio

2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 03:12

De cães de serviço a patos de apoio emocional, parece que cada vez mais animais voam com seus donos, às vezes para a objeção de outros passageiros.

Em janeiro, a Delta Airlines anunciou que apresentaria requisitos mais novos e aprimorados para viajantes que buscam trazer seus animais de apoio ou serviço a bordo.

De acordo com um comunicado da companhia aérea, Isso ocorre como resultado de uma falta de regulamentação que levou a sérios riscos à segurança envolvendo animais não treinados em vôo. Os novos requisitos apóiam a principal prioridade da Delta de garantir a segurança de seus clientes, funcionários e serviço treinado e apoiar os animais, ao mesmo tempo que apóia os direitos dos clientes com necessidades legítimas, como veteranos deficientes, de viajar com animais treinados.”

A Delta relatou que viu mais de 250.000 animais em voos por ano, incluindo clientes que tentaram trazer perus confortáveis, planadores do açúcar e até mesmo aranhas a bordo. (A companhia aérea não aceita serviços exóticos ou "incomuns" ou animais de apoio.)

Com o aumento desses animais de conforto ou serviço sendo levados em voos, a Delta disse que viu um "aumento de 84 por cento nos incidentes relatados com animais desde 2016, incluindo urinar / defecar … e morder. Em 2017, os funcionários da Delta relataram aumento de atos de agressão (latidos, rosnados, estocadas e mordidas) de animais de serviço e apoio, comportamento não tipicamente visto nesses animais quando devidamente treinados e trabalhando."

Por causa desses problemas, a partir de 1º de março, os passageiros que desejam viajar com seu animal de serviço ou conforto devem “apresentar comprovante de saúde ou vacinação com 48 horas de antecedência”.

A pessoa também deve fornecer "uma carta preparada e assinada por um médico ou profissional de saúde mental licenciado, aqueles com animais de serviço psiquiátrico e animais de apoio emocional também precisarão fornecer um documento assinado confirmando que seu animal pode se comportar para evitar famílias não treinadas, às vezes agressivas animais de estimação viajem sem canil na cabine."

Além de continuar a fornecer viagens na cabine para animais de serviço e apoio sem custos, a Delta também oferecerá um Posto de Apoio a Animais de Serviço para clientes que estarão viajando com seu animal de serviço ou apoio.

A decisão da companhia aérea de aplicar essas diretrizes mais rígidas foi aplaudida pela American Veterinary Medical Association (AVMA). O Dr. Michael J. Topper, presidente da American Veterinary Medical Association, disse ao petMD que a associação apóia a decisão porque, além de manter a segurança de animais de estimação e passageiros, ajudará a eliminar fraudes de assistência a animais.

"Quando os animais de companhia são falsamente representados como animais de assistência por seus donos, em um esforço para obter acesso aos espaços públicos, riscos para a saúde humana e animal podem ser criados", disse Topper. “Além disso, o mau comportamento, como agressão ou eliminação inadequada, por animais de estimação não treinados em aviões pode resultar em regulamentação adicional que impede a capacidade daqueles com necessidade legítima de ter animais de assistência para acompanhá-los”.

Embora Topper tenha reconhecido que criar diretrizes quando se trata de assistência a animais pode ser complicado ", para evitar confusão, é útil que organizações e empresas, como a Delta, usem definições que sejam consistentes com a Lei Federal dos Americanos com Deficiências (ADA). também torna mais provável que as proteções para pessoas com deficiência no ADA sejam mantidas por quaisquer novas políticas."

Ele também observou que a Delta pode ter problemas quando se trata de animais de serviço psiquiátrico e da papelada que a empresa agora exige para animais em seus voos. "Ao contrário dos animais de apoio emocional, os animais de serviço psiquiátrico são definidos como animais de serviço sob a ADA", explicou Topper. "Uma solução poderia ser a Delta agrupar animais de serviço psiquiátrico com animais de serviço treinados em sua política, em vez de considerá-los animais de apoio emocional."

Em última análise, a melhor coisa que a Delta ou qualquer companhia aérea pode fazer quando se trata desse problema é cumprir integralmente as regras e diretrizes da ADA. "Usar as mesmas definições do ADA para cada tipo de animal de assistência ao criar novas políticas reduziria a confusão entre os consumidores e forneceria uma experiência ideal para aqueles que voam com animais de assistência", disse Topper. "Desta forma, novos requisitos colocados em prática pela Delta ou outras companhias aéreas têm mais probabilidade de cumprir os objetivos principais de prevenção de fraudes, redução de riscos para a saúde pública e animal e proteção de passageiros com deficiência usando animais de assistência genuínos."